а. Вақте ки алоқаи мобайнӣ баста мешавад, контакти силиндрӣ ва ду қатори ангуштони тамос бояд дар як вақт дар тамос бошанд, агар лозим бошад, кроссвинтро (болтҳои чап ва рост) ба даст оред;
б. Алоқаи тамоси миёна симметрӣ аст ва фарқияти байни боло ва поён аз 5 мм зиёд нест, то ба охир наздик мешавад, фосилаи мобайнӣ ба 7 ~ 12 мм танзим карда мешавад, агар лозим бошад, дар дастгирии реша бо афзоянда ё камшавӣ ба даст оварда шавад, аммо ғафсии ҳар як папка набояд аз 5 мм зиёд бошад;
в. Корди асосӣ барои кушодани мавқеи ниҳоии пӯшида 90 ° давр мезанад, фосилаи байни винти муқарраршуда ва сарпӯш бояд ба 1 ~ 3 мм танзим карда шавад.
3. Асои васлкуниро дар се марҳилаи корди асосӣ мувофиқи расми 1 насб кунед ва дарозии асои васлкуниро танзим кунед, то синхронизми пӯшидани се фаза аз 10 мм зиёд набошад ва ду тарафи асои пайвасткунандаи се фаза ва салиб асои васлкунандаи байни сутунҳо мутаносибан винтҳои чап ва рост доранд, ки онҳоро мустақиман мувофиқи ниёзҳо танзим кардан мумкин аст.
5. Механизми двигатели CS14G ё XCJ-I-ро дар кронштейне, ки барои кори дастӣ мувофиқ аст, насб кунед ва чоҳи гардонандаро дар шасси калиди изолятсия ҳамчун марказ бигиред. Усули меҳвари амудӣ барои таъмини мувофиқ омадани шпиндели механизм бо меҳвари гардиш ва ба механизм маҳкам кардани болтҳои васлкунӣ истифода мешавад.
6. Механизм ва калиди изолятсия дар як вақт дар ҳолати кушода ё пӯшидан қарор доранд. Сарлавҳаи пайвастшавӣ ва асои пайванд барои пайваст кардани чоҳи гузариши изолятсия ва шпиндели механизм истифода мешавад ва талаботи зерин ба даст оварда мешаванд.
а. 3 ~ 5 маротиба кор кунед ва калиди изолятсияро барои қонеъ кардани талабот тафтиш кунед, кунҷи кушодашавии гузаргоҳи изолятсия 90 ° аст ва дар байни винти ҷойгиркунӣ ва сарпӯш бояд фосила аз 1 то 3 мм бошад;
б. Контактҳои статикии калиди заминкуниро танзим кунед ва болтро сахттар кунед, то ки ҳангоми пӯшидани тугмаи заминканӣ контакти заминӣ дуруст гузошта шавад.
в. Ҳангоми кушодан пружинаи мувозинатро дар чоҳи гардишкунанда танзим кунед, то ки гузаргоҳи замин дар ҳолати уфуқӣ нигоҳ дошта шавад.
г. Қулфи механикии байни калиди изолятсия ва калиди заминиро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки тугмаи заминӣ ҳангоми пӯшидани тугмаи изолятсия баста намешавад. Калиди изолятсияро ҳангоми пӯшидани тугмаи заминсозӣ пӯшидан мумкин нест.
Вақте ки ҳама амалиёт дуруст аст, мо бояд дар ҷои пайвасткунандаи чоҳи гузаргоҳи сефазавӣ φ8 сӯрохӣ ва 8 х 60 пинҳои силиндрии чандирӣ парма кунем ва дар асои ҷойгиршавӣ, фишанги гардонанда, фишанги пайвандак ва φ12 сӯрохиро бо чуқурии ≥5мм парма кунем. чоҳи гардишгар, болтҳоро дар ҳар ҷо маҳкам кунед ва пайвасти нарми заминро тоза кунед, то бо сатҳи дурахшони металл тамос бигиред.
9. Калиди изолятсия ва калиди заминӣ мутаносибан аз 3 то 5 маротиба дастӣ идора карда мешавад ва амалиёт мӯътадил аст, тамос хуб аст ва мавқеи пӯшида ва пӯшидан дуруст аст.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy